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“就拿一些撩女生裙子的视频来说,虽然真的搞笑,但能够给用户带来什么呢?”不服气的吴冲,索性在身边很多亲友中做了一个调查:恶搞类的爆笑视频,与带有一定内涵深度的搞笑视频,更青睐于看哪一类。结果却让他彻底服了输,有不少关系亲近的朋友直接告诉他:“那几个有内涵的内容虽然不错,但看恶搞的更解闷,还能排解心里的负面情绪。”

“2018年12月29日13时32分,微博账号“崔永元”发博文并附四张图片。经核实,其中两张图片所载内容与目前保存在最高人民法院档案处的(2011)民一终字第81号案件副卷的有关内容相同(其他两张为媒体报道截图)。我们已经启动调查程序,欢迎崔永元教授等知情人向我们提供情况。如发现我院工作人员违反审判纪律问题,将依纪依法严肃处理。”

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中国汽车工业协会分析称,新能源汽车市场销量下滑的最大原因是6月底补贴退坡,新能源汽车呈现出市场结构性的变化;另外是短期内补贴退坡带来的销量阵痛。而从长期来看,汽车市场电动化的趋势未能改变。前11月新能源车增速放缓至7.7%乘联会数据显示,11月新能源乘用车批发销量7.9万辆,同比下滑41.7%。其中,纯电动乘用车11月的批发量为6.6万辆,同比下滑36%,环比增长30%。插电式混合动力车型11月的批发量为1.11万辆,环比下降4%,同比下降62%。

这是属于“信息分发平台”58同城的顽疾,但“治病”存在风险——一方面,砍掉摇钱树的枝丫,势必对营收造成一定影响。另一方面,在对平台内容真实性严格把关的同时,其丰富度也会被削弱,这也将在一定程度上降低平台商户的活跃度。更为关键的是,58同城的会员服务与在线推广营收增速都在持续下滑,其付费会员增速也出现了滑坡。这家以“大而全”为一贯特色的公司,不得不寻找新的出路,它给出的答案是:转型。

更名后首个完整年尚未盈利值得注意的是,更换了股东和名字的国任财险也并不是一帆风顺。自成立以来,其盈利状况并不理想。2010~2012年亏损额接连攀升,分别为1.06亿元、2.44亿元和3.71亿元,随后三年小幅盈利,净利润分别为0.03亿元、0.21亿元和0.23亿元。2016年、2017年,信达财险再度亏损2.3亿元和2.7亿元。

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